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在郑州高铁学校选读高铁运输前景如何

2019-04-01

在郑州高铁学校选读高铁运输前景如何
郑州高铁学校选读高铁运输前景
问:选读高铁运输专业就业环境怎样?
答:首先,男生当然可以读高铁运输,而且这个行业的男生发展都还非常不错的,很多院校的铁路类的专业当中,有很多都只招收男生,所以男生报读是绝对没有问题的。其次,现在我国高速铁路发展迅速,需要该方面人才。
  高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建异于既有线提速,时速不低于250及客专性。
  区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
  广泛误解:很多人把欧洲早期标准误认为中国标准,只比较高铁普铁,误以为CRH是中国高铁(两种高速不同),以为高铁属国铁Ⅰ级,把客货共线快速铁路称为高速铁路,如沿海铁路里的厦深铁路等,把要开行集装箱货车的厦深铁路称为客专;称兰新二线为兰新高铁。误称深茂快铁为高铁,其项目批文明确定位为客货两用的快速铁路,不是客专和高铁。
基本特点
  1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
  2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
  3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
  4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
  5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。
  以上是老师为大家搜集的有关高速铁路的相关信息,我国现在发展高速铁路是势在必行的。它的出现带给了人们很多的方便。相信大家在看了以上的内容之后,多多少少会对铁路有了一个重新的了解。而有兴趣报考高铁类专业的同学们,更应该了解一下以后工作环境,才能更好的胜任以后的工作。
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